Comment rénover ses phares ? Guide des meilleures techniques !

Marre des phares jaunis et abîmés de votre précieuse voiture ? Vous souhaitez les nettoyer par souci de retrouver une esthétique automobile, mais aussi par souci de sécurité sur la route ? Comment rénover ses phares de voiture ?

Découvrez-le maintenant et redonnez une jeunesse éclatante à vos phares grâce à notre guide complet. Suivez ces étapes simples pour une conduite nocturne plus sûre et une esthétique automobile optimale.

Pourquoi rénover les phares de sa voiture ?

Avoir des phares en bon état sur sa voiture est essentiel à plusieurs niveaux. En effet, des phares clairs améliorent la visibilité, la sécurité et l'apparence générale de votre véhicule. De plus, un phare jauni a perdu 50 à 80 % de son efficacité.

À leurs époques, les plus anciens d’entre nous ont connu des phares en verre, mais ils ont dû être remplacés par des phares en polycarbonate dans les années 80, pour des raisons de durabilité et de sécurité. 

Également, le polycarbonate est un plastique extrêmement solide, plus économique que les phares en verre et possède de nombreux avantages pour les véhicules modernes. En revanche, il a tendance à s’abîmer et à se rayer rapidement lorsqu’il est exposé au soleil et aux intempéries.

Pour faciliter votre travail de rénovation phare, nous vous conseillons de démonter vos optiques, car vous aurez plus facilement accès aux zones difficiles d’accès, et la finition sera meilleure.

Mais ne tentez pas le diable ! Certains modèles d’optiques peuvent être extrêmement difficiles à enlever, et nos techniques peuvent être utilisées directement sans démontage. Il vous suffira de protéger la carrosserie avec du ruban de masquage.

Première méthode : polissage simple du phare

Cette première technique, probablement la plus connue de toutes, est la plus simple à appliquer sur ses phares de voiture. Le polissage sans ponçage est réservé pour une rénovation de phare encore peu abîmé et peu jauni.

1. La première étape consistera à protéger la carrosserie autour de votre phare, et de nettoyer et sécher correctement la surface de celui-ci, à l’aide d’un nettoyant multi-usage. 
2. Ensuite, munissez-vous d’un kit de polissage avec plusieurs Pad de mousse de duretés différentes et d’une perceuse, et d’un polish adapté à l’état de votre phare.
3. Appliquez le polish avec un Pad de mousse moyen ou dur au début, pour réduire au maximum le jaunissement de votre phare.
4. Pour une finition optimale, terminez le polissage avec un Pad de mousse léger et du polish spécial finition. Il permettra de protéger votre phare contre les rayons ultra-violet. 

Deuxième méthode : ponçage + polissage du phare

Cette technique est une méthode plus approfondie, utilisée par les professionnels, et qui combine le ponçage et le polissage. Elle est idéale pour les phares très ternes, jaunis, et même un peu rayés, et elle assure une clarté maximale. 

Mais cette technique à tendance à disparaître pour être remplacée par la méthode de polymérisation du phare, plus simple et dont les résultats sont impressionnants, que nous vous expliquons un peu plus bas.

1. Tout comme le polissage simple, commencez par protéger la carrosserie et nettoyer correctement la surface de votre phare. N’hésitez pas à mettre plusieurs couches de ruban de masquage pour ne pas risquer de traverser pendant le ponçage.
2. Commencez le ponçage de votre phare par un grain grossier, autour de 400, voire moins si votre phare a de grosses rayures, et continuez le ponçage jusqu’à un grain très fin, environ 2000 ou plus si nécessaire, pour atteindre un fini extrêmement lisse et sans résidu de vernis. Attention toutefois, si vous commencez avec un grain très grossier, par exemple 180, vous allez créer de profondes rayures qu’il faudra faire disparaître par la suite, et donc vous venez de vous créer du travail non-nécessaire. Pour vous faciliter la vie cette étape, n’hésitez pas à utiliser de l’eau, surtout pour le ponçage fin, cela vous facilitera grandement la vie. Cette étape est plutôt longue à réaliser, donc nous vous conseillons d'utiliser que 4 grains de ponçage différents pour éviter d'alourdir la tâche.
3. Une fois le ponçage réalisé et le fisse lisse obtenu, nettoyez correctement votre optique pour enlever l’ensemble des résidus de vernis et retrouver une surface propre et prête à recevoir le polish !
4. Vous pouvez appliquer dès maintenant les étapes de polissage décrites dans la première technique de polissage : le polissage simple du phare. Votre phare est maintenant revenu comme neuf et protégé contre le soleil pour un certain temps !

Méthode ultime : rénovation du phare par polymérisation

Probablement la technique de rénovation phare la plus efficace, la plus rapide et la plus durable dans le temps, la rénovation de phare par polymérisation, aussi appelée rénovation phare par vapeur, consiste à faire réagir les petites molécules entre elles pour former des molécules de masse molaire plus élevées. 

Pour faire simple, cette technique ressemble à la technique précédente sauf qu’au lieu d’appliquer un polish, il suffit de faire chauffer un produit rénovateur de phare et d’appliquer la vapeur contre le phare à l’aide d’une bouilloire, en forme de lampe d’Aladin, et de faire “fondre” la surface de votre phare.

Et le résultat de cette technique est réellement spectaculaire ! Les phares très jaunis, opaques et très rayés redeviennent comme neuf en l’espace de quelques minutes ! C’est aussi la technique la plus rapide et la plus durable à réaliser des 3 que nous venons de vous présenter. 

Mais comment rénover ses phares par vapeur me direz-vous ? Et bien, voici les quelques étapes simples à suivre : 

1. Vous vous apprêtez à utiliser un produit très corrosif, alors protégez-vous avec des gants de bonne qualité et étanches, des lunettes de protection et un masque. 
2. Ensuite, appliquez les étapes 1 à 3 de la méthode de “ponçage + polissage du phare”. Prenez le temps de bien faire le ponçage et d’obtenir une finition lisse impeccable, car cela joue fortement sur le résultat attendu après vaporisation.
3. Faites chauffer environ 200 ml de produit rénovateur phare dans la bouilloire en inox fourni dans le kit rénovation phare. Cette étape prend entre 5 et 10 minutes, et vous savez que le produit est prêt à être appliqué lorsque de la vapeur sort du bec applicateur.
4. Maintenant, approchez la vapeur au plus proche de la surface de votre optique de phare en prenant soin de ne pas renverser de produit, et laissez la magie opérer ! Le résultat sera instantané et complètement bluffant !
5. Faites refroidir le produit et remettez-le dans son flacon, car il est réutilisable tant qu’il ne s’est pas évaporé. Nettoyez le phare avec un nettoyant au Ph neutre et un chiffon microfibre, après plusieurs minutes, pour enlever le surplus de produit. 
6. Votre phare est maintenant complètement réparé et renforcé pour de nombreuses années, comme sorti d’usine. Vous pouvez également appliquer un revêtement céramique pour faciliter le nettoyage quotidien et ajouter une couche de protection supplémentaire.

Les techniques à éviter :

Pour ceux d'entre vous qui recherchez des techniques de rénovation phare simples et faciles à réaliser, vous aurez probablement entendu parler de plusieurs autres techniques, notamment les trois ci-dessous. Découvrez pourquoi nous vous les déconseillons : 

1. Rénover ses phares avec du WD-40 : 

Cette technique fonctionne uniquement sur des phares très peu abîmés et elle ne dure pas dans le temps. En utilisant du WD-40, vous retrouverez un phare propre pour seulement quelques jours ou quelques semaines, mais il vous faudra recommencer régulièrement et cela finira par vous coûter plus cher sur la durée.

1. Rénover ses phares avec du dentifrice : 

Cette technique ne fonctionne que pour des phares légèrement jaunis, et tout comme pour le WD-40, ne comptez pas plus de quelques jours de propreté. À n’utiliser qu’en dernier recours. 

1. Rénover ses phares avec du Coca-Cola : 

Tout comme les deux autres, cette technique n’est pas utile plus de quelques jours donc si vous souhaitez faire durer la restauration de vos phares dans le temps, elle est elle aussi à oublier.

En conclusion, la technique de rénovation de phare que vous choisirez dépendra de l’état de vos optiques, mais la meilleure méthode reste la rénovation de phare par polymérisation, qui donne des résultats impressionnants et une brillance incroyable tout en étant simple à réaliser. 

Selon nous, elle est la méthode à prioriser avant toutes les autres, car la rénovation des phares va au-delà de l'esthétique. C'est un investissement dans la sécurité et l'apparence de votre voiture. Suivez nos conseils pour des phares éclatants, assurant une conduite sûre et une voiture qui brille de tous ses feux.

Profitez de ces conseils pour faire une beauté à votre voiture et redonner vie à vos optiques de phare ! N’hésitez pas à nous partager le résultat en vous inscrivant sur notre liste VIP AutoChicShop ! 

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